1، بعد التعرض لأشعة الشمس، يبرد فتح النافذة أولاً بسرعة
غالبًا ما يؤدي الاستخدام غير السليم لمكيفات الهواء إلى الانزعاج الجسدي. في الواقع، هناك العديد من التقنيات لاستخدام تكييف الهواء في السيارة. على الرغم من أنها مجرد بضعة أزرار بسيطة، إلا أن طريقة الجمع لها تأثيرات مختلفة.
يمكن أن تصل درجة الحرارة داخل السيارة إلى 50 درجة عند تعرضها لأشعة الشمس الخارجية. في كل مرة أصعد فيها إلى السيارة، يعاني صاحب السيارة دائمًا. حتى لو تم تشغيل مكيف الهواء، فإن الاعتماد عليه فقط لتبريد الهواء الساخن بدرجة حرارة 50 درجة قد يكون أمرًا صعبًا بعض الشيء. لا يمكنك أن تشعر إلا بلمسة من البرودة من مخرج الهواء، ولا يزال الجزء الخلفي من الأرداف بجوار الكرسي ساخنًا بشكل لا يطاق.
في الواقع، فتح جميع النوافذ أو الأبواب قبل ركوب السيارة وإخراج الهواء الساخن سيجعلك تشعر بتحسن كبير. ثم افتح فتحة السقف مع فتح الزجاج وفتحة السقف، وافتحها لفترة من الوقت لتبديد الحرارة، ثم أغلق النافذة. ستشعر أن تأثير تكييف الهواء أفضل بكثير.
2، عند استخدام تكييف الهواء، يجب أن يتناوب الدوران الداخلي والخارجي
تحتوي مكيفات الهواء بشكل عام على مفاتيح دوران داخلية وخارجية. عند استخدام الدوران الخارجي، يستقبل مكيف الهواء الهواء من خارج السيارة، بينما يتم استخدام الدوران الداخلي لتوزيع الهواء الداخلي.
يمكن أن يؤدي الدوران الداخلي إلى تحسين تأثير تكييف الهواء، وهو ما يعادل إعادة تبريد الهواء البارد الداخلي. وبطبيعة الحال، تأثير تكييف الهواء هو أفضل. ومع ذلك، فإن الاستخدام المطول للدوران الداخلي يمكن أن يقلل من جودة الهواء داخل السيارة، مما قد يجعل الناس يشعرون بالدوار والدوار. يجب أن تبدأ الدورة الداخلية لفترة ثم تستخدم الدورة الخارجية لبضع دقائق للسماح بدخول الهواء النقي إلى السيارة وتحسين جودة الهواء. إذا كان مفتاح الدوران الداخلي والخارجي لمكيف الهواء عبارة عن مجداف ميكانيكي بدلاً من زر، فيمكن وضع المجداف في منتصف الدوران الداخلي والخارجي للسماح بدخول كمية مناسبة من الهواء خارج السيارة، الأمر الذي لا يؤدي فقط إلى تحسين جودة الهواء ولكن أيضًا تحسين تأثير تكييف الهواء. بالإضافة إلى ذلك، عند استخدام تكييف الهواء لإزالة الجليد وإزالة الضباب، فإن الدوران الخارجي ضروري ليكون فعالاً.
3، قم بإيقاف تشغيل مكيف الهواء قبل إيقاف تشغيل المروحة
يستخدم العديد من الأشخاص سياراتهم في الصيف دون إيقاف تشغيل مفتاح التيار المتردد لضاغط تكييف الهواء، كما يتم تشغيل المروحة أيضًا لفترة طويلة. والنتيجة هي أن سيارتك تبدأ بالضاغط عند إشعالها، مما يؤدي إلى حمل كبير على المبدئ. وبالإضافة إلى ذلك، فإن انخفاض درجة الحرارة والرطوبة داخل خط أنابيب تكييف الهواء قد يتسبب في تكاثر عدد كبير من العفن في خط أنابيب تكييف الهواء، مما يسبب الرائحة. وينصح أصحاب السيارات بإطفاء مكيف الهواء وترك المروحة تعمل قبل ركن السيارة، وذلك لتجفيف الأنابيب وتقليل فرص نمو العفن.
