أثناء استخدام مدفأة التوقف، قد تحدث بعض الأعطال إلى حد ما. فقط من خلال تحديد السبب الجذري للخلل يمكن إيجاد حل. لذا، عليك أن تعرف هذه الأخطاء الشائعة وتتعلم كيفية حلها. لذلك، اسمحوا لي أن أشرح لك ذلك بالتفصيل.
1. تأثير التسخين ليس كبيرا
الأداء هو أن المدفأة محمومة وأن الرادياتير ومزيل الصقيع ليسا ساخنين. السبب: منفذ المياه الراكدة ضيق للغاية؛ يوجد غاز في دائرة المياه المتداولة. تم ثني الخرطوم المطاطي؛ يتم حظر الأجسام الغريبة في خط أنابيب الدورة الدموية؛ فشل مضخة المياه. إذا لم يتم فتح صمامات دخول ومخرج الماء، أو تم فتح منظم حرارة المحرك في وقت مبكر جدًا، فحدد السبب وقم بإجراء الإصلاحات المناسبة.
2. لا توجد استجابة بعد بدء التشغيل
أ. لا مدخلات الطاقة. قم بقياس ما إذا كان مصدر طاقة السخان طبيعيًا وفقًا لمخطط الدائرة، وتحقق من مصهر السيارة ومصدر طاقة الدائرة. تحقق من مصدر الطاقة، والطاقة على خط الإشارة، والسلك الأرضي.
ب. مشكلة المزدوجة الحرارية: الظاهرة: قم بقياس قيمة المقاومة عند طرفي المزدوجة الحرارية لتكون 0 أوم. السبب: يتم توصيل السلكين الخارجين للمزدوجة الحرارية بالغلاف، مما يتسبب في تأريض مستشعر الإشعال.
3. ينبعث من السخان دخان أسود
أ. تنظيف رواسب الكربون الموجودة على المدفأة.
ب. في حالة انسداد حاقن الوقود أو الفلتر أو أنبوب الزيت، قم بتنظيف المكونات المقابلة أو استبدالها.
ج. ينخفض ضغط مضخة الزيت، قم بضبط ضغط الزيت مرة أخرى، واستبدل مضخة الزيت إذا لزم الأمر.
4. مشكلة ضوء المؤشر
أ. ضوء المؤشر مضاء باستمرار. ربما تكون دائرة التحكم مكسورة أو أن السلك الأرضي غير متصل.
ب. قم بتشغيل وميض ضوء المؤشر
وفقًا لتردد وميض ضوء مؤشر السخان وجدول رمز الخطأ، يمكن تحديد موقع الخطأ، ويمكن إصلاح المكونات المقابلة أو استبدالها.
5. السخان يعمل بشكل طبيعي ولكن يطفئ الحريق بشكل متكرر
السبب: عند تسخين النقطة الساخنة، سيتم توصيل سلك الفرن الداخلي بالغطاء، مما يتسبب في حدوث ماس كهربائي في مستشعر الإشعال. تعتقد وحدة التحكم أن الحريق قد انطفأ ويحتاج إلى استبدال مستشعر الإشعال.
